BMW F 900 GS: Erste Umbauten nach der Einfahrzeit
BMW F 900 GS: Erste Umbauten nach der Einfahrzeit
Die Einfahrkontrolle ist durch, und damit beginnt für viele F 900 GS Fahrer der eigentlich spannende Teil: das Bike nach den eigenen Vorstellungen aufzurüsten. Ein Forumsmitglied aus der GS-Gemeinde hat genau das getan und seine ersten Umbauschritte samt praktischer Details geteilt, die auch für andere F 900 GS Besitzer interessant sein dürften.
AXP-Schutz und klappbarer Schalthebel
Als Erstes wurden ein AXP-Unterfahrschutz sowie der klappbare BMW-Schalthebel (Teilenummer 77 25 5 A6D C24) montiert. Der originale BMW-Schalthebel mit Klappmechanismus ist eine beliebte Ergänzung, weil er bei einem Sturz oder Umfaller einfach nachgibt statt zu verbiegen oder abzubrechen - gerade bei einer Reise-Enduro wie der F 900 GS, die auch mal abseits der Straße unterwegs ist, ein sinnvoller Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und Robustheit.
Erfreulich: Die bereits verbauten Wunderlich-Cover mussten für den Umbau nicht weichen und konnten einfach montiert bleiben. Das erspart zusätzlichen Aufwand und zeigt, dass sich verschiedene Zubehörteile am F-GS-Modell in der Regel gut kombinieren lassen.
Kleine Details mit großer Wirkung
Auf der linken Seite gab es eine kleine Anpassung: Das mitgelieferte Moosgummi des AXP-Schutzes war zu dick geraten und wurde kurzerhand gegen eine dünnere Variante ersetzt. Solche Details fallen erst beim genauen Hinsehen auf, machen aber am Ende den Unterschied zwischen einer Lösung, die passt, und einer, die nur irgendwie funktioniert.
Spannend ist auch der Gewichtsvergleich zwischen dem serienmäßigen Trompetenblech und dem AXP-Pendant: Während das Original-Blech mit 1,62 kg zu Buche schlägt, bringt es die AXP-Variante auf 2,6 kg. Wer also auf Schutz beim Gelände-Einsatz setzt, nimmt hier bewusst ein knappes Kilo Mehrgewicht in Kauf - ein fairer Deal, wenn man bedenkt, wie ärgerlich ein beschädigtes Auspuffblech nach einem Sturz sein kann.
Fazit
Der Umbau zeigt gut, wie viel Feinarbeit hinter einem durchdachten Zubehör-Setup an der F 900 GS steckt: Vom passenden Moosgummi bis zur Gewichtsabwägung beim Unterfahrschutz lohnt sich der Blick ins Detail. Wer selbst an seiner F-GS schraubt, findet bei Hornig weiteres durchdachtes Zubehör für die kleine und mittlere BMW-Klasse.